Ücretsiz İsveç ehliyet kitabı: Karanlık ve kaygan / Doğru aydınlatma

Kurallar

İsveç'te, arabanın ışıklarının açık olması zorunludur dışarısı aydınlık olsa bile. Farklı durumlarda hangi ışıkların açık olması gerektiğini ve hangi ışık kombinasyonlarının yasak olduğunu bilmek önemlidir.

Farlar her zaman açık olmalı araba kullanırken, dışarısı aydınlık olsa bile

Zorunlu mumlar

Gün Işığı: Kısa far, uyarı ışığı veya sis farları.

şafak, Alacakaranlık veya Karanlık: Kısa far veya uzun far. Sisli veya kuvvetli ise sis lambası yağış (yağmur, kar veya dolu). Birinde park ettiyseniz veya durduysanız park lambası yol (geçici duraklarda bile).

Sis veya yoğun yağış (yağmur, kar veya dolu): Kısa far, uzun far veya sis lambası. Görüş büyük ölçüde azalırsa ve ışık, arka sis farlarına izin verilir. arkadaki araçların gözünü kamaştırmaz.

Sis veya yoğun yağış durumunda, sis farını veya kısa huzmeyi kullanmak, uzun huzmeyi kullanmaktan genellikle hem daha verimli hem de daha güvenlidir. Bunun nedeni, uzun huzmenin çok güçlü olması ve su parçacıklarına yansıyacak ve gözlerinizi kamaştıracak bir açıyla yönlendirilmiş olmasıdır.

Acil durdurma: Uyarı ışıkları. şafakta, alacakaranlıkta veya karanlıkta, arabanın park lambalarını da yakmalısınız.

Araba aydınlatması hakkında daha fazla bilgi edinin

Görüş ciddi şekilde azalırsa, arkadaki sürücünün gözünü kamaştırmıyorsa arka sis lambasını yakmanız gerekir

Yasaklanmış ışık kombinasyonları

Kombinasyon diğer yol kullanıcıları için göz kamaştırabileceğinden bazı ışıklar aynı anda yanmamalıdır. Aşağıdaki ışık kombinasyonları yasaktır:

• Daldırma ve sis farları
• Kısa far ve uyarı ışığı
• Kısa far ve yardımcı aydınlatma
• Sis farları ve uyarı lambaları

Yasaklanmış bir ışık kombinasyonuyla araç kullanmak para cezasına neden olabilir.

Helljuset

Karanlıkta araç kullanırken, mümkün olduğunca uzun farı kullanın. Ancak, uzun farda sürmemelisiniz:

• Bir araçla karşılaştığınızda.
• Bir aracın arkasında sürdüğünüzde ve sürücünün gözü göremeyecek kadar yakın olduğunuzda.
• Parlama riski varsa bir tren, tramvay veya gemiyle karşılaştığınızda.
• Yol yeterli aydınlatmaya sahip olduğunda.

Bir yolun tatmin edici bir aydınlatmaya sahip olması, yolda karanlık kısımların olmadığı veya o kadar iyi aydınlatıldığı anlamına gelir ki, uzun farda kısa fardan daha iyi görmezsiniz.

Başka bir aracın arkasında, sürücünün gözünü kamaştıracak kadar yakın giderken farları kullanmamalısınız

Uzun farda sürerken ve bir kavşağa yaklaşırken, kısa huzmede göz kamaştırmak da uygun olabilir. Aksi takdirde, kesişen yolda araç kullanan sürücülerin gözlerini kamaştırma riskini alırsınız.

Yayaların gözünü kamaştırmanız gerekmediğini unutmayın . Uzun huzme onları düzgün bir şekilde görmeyi kolaylaştıracağından, yayalarla buluştuğunuzda gözlerinizi kamaştırmamalısınız. Yayalar, gözlerini başka yöne çevirerek de kolayca parlamayı önleyebilir.

Yaya karartma için göz kamaştırmak zorunda değilsiniz

Işık düğmesi

Karanlıkta araç kullanırken, uzun farı hızlı bir şekilde açıp kapatarak bir "ampul" olarak kullanabilirsiniz. Örneğin, yanlış şeritte giden bir sürücüyü görürseniz veya bir yol kullanıcısının sizi algılamadığından şüpheleniyorsanız bu uygun olabilir.

Normal korna gibi, ışıklı korna da yalnızca tehlikeli bir durumu önlemek gerektiğinde kullanılmalıdır.

Fragmanda ışık ve reflektörler

Ön: İki beyaz reflektör. Fragman hakkında 160 cm'den daha geniştir, ayrıca iki ışık gerekir.

Sayfalarda: En az bir turuncu ışık ve bir turuncu her iki tarafta refleks. Fragman daha uzunsa altı metre daha fazla ışık ve yansıma gerektirir.

Arka: İki kırmızı arka lamba ve iki fren lambası kırmızı üçgen reflektörler, plakayı aydınlatan beyaz bir ışık ve her iki taraftaki sinyalleri açın.

Çekerken

Çekilmiş arabanın uyarı lambaları açık olabilir (ancak traktörde değil). Çekilen aracın ışığı çalışmıyorsa, araç karanlıkta veya siste aşağıdaki şekilde işaretlenmelidir:

• Ön: Beyaz reflektörler ve beyaz bir ampul.
• Arka: Kırmızı reflektörler ve kırmızı ışık.

Çekilmekte olan aracın uyarı ışıkları açık olabilir