Ücretsiz İsveç ehliyet kitabı: Sehir içi sürüş / İşaretler ve sinyaller

Pek çok bilgi

Sehirde araç kullanırken, trafik sinyalleri, yol işaretleri, diğer yol kullanıcıları, yol işaretleri ve bazen de polis ve yol işçilerinden ve daha fazlasından gelen bilgilerle bombalanırsınız. Tüm bilgileri yorumlayabilmek ve aynı anda birkaç talimat aldığınızda neyin geçerli olduğunu bilmek önemlidir.

Ayrıca, sesleriniz ve aracılığıyla diğer yol kullanıcılarına gönderdiğiniz sinyallerin farkında olmalısınız. ışıklı sinyaller , hızınız ve konumunuz .

Sehir içinde araç kullanırken, aynı anda birkaç talimat aldığınızda neyin geçerli olduğunu bilmek önemlidir

Polis işareti

Trafikteki tüm işaretler ve sinyaller arasında, bir polis işareti sıralamanın en üstünde gelir. Trafik işaretleri, yol işaretleri ve genel trafik kurallarından önce uygulanırlar (örneğin sağ el kuralı). Bir polis memuru bir kavşakta size el sallarsa, kırmızı ışıkta ve kavşağın yanında bir dur levhası yerleştirilmiş olsa bile sürmelisiniz

Buna "polis işareti" denir, ancak aşağıdaki meslekler de yol kullanıcılarını yönlendirme hakkına sahiptir:

• Araç Müfettişleri
• Karayolu taşıma müdürü
• Gümrük memurları
• Trafik Ayıklık Denetleyicileri
• Park Muhafızları
• Kırmızı bayraklı yol işçisi
• Trafiği yönlendirmek için bir makam tarafından atanan diğer kişiler

Otopark görevlileri, yol kullanıcılarını yönlendirme hakkına sahip meslek gruplarından biridir

Aşağıda, bu mesleklerin yol kullanıcılarını yönlendirmek için kullanabileceği işaretler yer almaktadır.

Bir polis yolun üzerinde veya yakınında olduğunda

Önden veya arkadan gelenleri durdurun - İşaret kavşaklarda kullanılır ve polis aynı yöne döndüğü sürece geçerlidir. Yandan gelen yol kullanıcıları için bu işaret, yolun açık olduğu ve araç kullanmasına izin verildiği anlamına gelir.

Sür ve dur - Sallama işareti (polisin sağ koluyla yaptığı gibi), işaret verildiğinde seyahat yönündeki yol kullanıcılarının ileriye devam edebileceğini gösterir. İkinci işaret (polisin sol koluyla yaptığı) önden veya arkadan gelen yol kullanıcısı için durağı gösterir.

Önden veya arkadan gelenleri durdurun - İşaret, lambanın baktığı yol kullanıcısı için bir durağı gösterir.

Hızı azaltın - İşaret, polis memuruna bakan yol kullanıcısının yavaşlaması gerektiğini belirtir.

Durdur - İşaret, avuç içine bakan yol kullanıcısının durduğunu gösterir.

Bir polis memuru polis aracındayken

Polis aracının arkasında takip et ve dur - İşaret, polis aracının arkasındaki aracın şoförünün polis aracı durduğunda onu takip etmesi ve durması gerektiğini belirtir. İşaret, elin üst kısmıyla veya kürekle "DURDUR" ve / veya "POLİS" metni ile verilebilir.

Kaldırıma gidin ve polis aracının önünde durun - İşaret, polis aracının önündeki aracın şoförünün kaldırıma kadar gidip durması gerektiğini belirtir. Karakter, dönüşümlü olarak yanıp sönen mavi ve kırmızı ışıklarla gösterilir.

Hızı azaltın - Bu işaret, polis aracının arkasındaki yol kullanıcılarının hızlarını azaltmaları gerektiğini belirtir. İşaret, açık avuç içi aşağı bakacak şekilde verilir. İşaret ayrıca önden de verilebilir.

Trafik sinyalleri

Trafik sinyali, trafiği düzenleyen ışıklı veya sesli bir sinyaldir. Trafik sinyalleri, sıralamada yol işaretleri ve genel trafik kurallarından önce ancak polis işaretinden sonra ikinci sırada gelir. Bir trafik ışığı yeşil bir sinyalle yanarsa, trafik lambasının yanına dur işareti konulmuş olsa bile sürmelisiniz.

İsveç'teki trafik ışıkları sinyali şu şekilde değiştirir: kırmızı → kırmızı ve sarı → yeşil → sarı → < güçlü> kırmızı .

	Kırmızı Kırmızı her zaman dur demektir. Durma çizgisine veya eksikse trafik ışığına kadar durmalısınız. Sinyal siyah bir anahat okuyla kırmızıysa, yalnızca okla gösterilen yön veya yönler için durun.
	Kırmızı ışık ve sarı Kırmızı ve sarı, sinyalin yakında yeşile döneceği anlamına gelir. Araç kullanmaya hazır olmalısınız, ancak sinyal yeşile dönmeden önce aracı kullanmamalısınız.
	Yeşil Yeşil, ilerleyebileceğiniz anlamına gelir. Yeşil ok, sinyalin yalnızca okla gösterilen seyahat yönü için geçerli olduğu anlamına gelir. Bu nedenle, yanında başka bir sinyal (örneğin kırmızı) gösterilse bile ok yönünde ilerleyebilirsiniz.
	Sarı Sarı, sinyalin yakında kırmızıya döneceği anlamına gelir. Kural olarak durmalısınız, ancak sinyal yeşilden sarıya dönüştüğünde güvenli bir şekilde durmanın mümkün olmadığı kadar ileri geldiyseniz, sürüşe devam etmelisiniz.
	Yanıp sönen sarı Yanıp sönen sarı, kavşaktaki trafik sinyallerinin bozuk olduğu anlamına gelir. Sarı renkte yanıp sönen bir trafik ışığını geçerken, özel dikkat göstermelisiniz. Kavşaktaki trafik kuralları, trafik sinyalleri tamamen eksikmiş gibi aynıdır.
	Ekstra Hafif Bazı trafik ışıklarının yanında bazen yalnızca iki ışığı olan daha küçük yardımcı ışıklar bulunur. Yardımcı ışık kapalıysa, bunun yerine ana ışıkta gösterilen sinyal geçerli olur. Ana ışık yeşil bir sinyal gösteriyorsa ve yardımcı ışık kapalıysa (resimdeki gibi), o zaman yeşil sinyal geçerli olur, bu da ya ileriye devam edebileceğiniz ya da kavşakta dönebileceğiniz anlamına gelir. Far kırmızı bir sinyal gösteriyorsa ve yardımcı ışık kapalıysa, durmanız gerekir. Far kırmızı bir sinyal gösteriyorsa ve yardımcı ışık yeşil bir ok gösteriyorsa, yalnızca ok yönünde dönebilirsiniz.

Sarı ışıkla ilgili açıklama

Çoğu insan, sinyal kırmızıya dönmeden önce trafik ışığını geçmek için sarı ışıkta hızı artırma hatasını yapar. Trafik ışığına olan mesafeyi yanlış değerlendiren bir sürücü, kırmızı ışığa doğru gitme riski taşır ve hem diğer sürücüleri hem de yolu geçmeye başlayan yayaları veya bisikletçileri şaşırtabilir.

Kural olarak, bir trafik ışığı sarı sinyal ile yandığında daima durmalısınız, yalnızca sürüşe devam etmeniz gereken trafik ışıklarından önce güvenli bir şekilde durmanız mümkün olmadığında mümkündür. Sarıya dönüşen bir trafik ışığına o kadar yakınsanız yavaşlamanız tehlikeli bir trafik durumuna neden olacaksa, o zaman sürüşe devam etmelisiniz.

Trafik ışığı yeşilden sarıya döndüğünde güvenli bir şekilde duramayacağınız kadar ileri geldiyseniz, sürüşe devam etmelisiniz, aksi takdirde durmalısınız

Yol işaretleri

Yol işaretleri, sıralamada trafik sinyalleri ve polis işaretlerinden sonra ancak genel trafik kurallarından önce en altta gelir. Väjningsplikt yol işaretinin kurulu olduğu bir kavşağa gelirseniz, örneğin sağ el kuralı öncesinde geçerlidir.

	Uyarı işaretleri Farklı türdeki tehlikelere karşı uyarır ve ekstra dikkatli ve tedbirli olmanız gerektiği anlamına gelir. Hemen hemen tüm uyarı işaretleri, kırmızı kenarlıklı ve sarı arka planda siyah motifli üçgen şeklindedir.
	Yükümlülük İşaretlerini Tartım Durma veya yol verme yükümlülüğünü gösterir. Tüm feragat işaretlerinin farklı şekilleri ve renkleri vardır.
	Yasak İşaretleri Araç trafiğinin yasaklanması gibi bir şeyin yasak olduğunu belirtir. Kural olarak, yasak, işaretten sonraki kavşağa kadar, aksi takdirde bir bitiş işareti veya ek bir işaret için geçerlidir. Çoğu yasak işareti, kırmızı bir kenarlıkla ve sarı bir arka plan üzerinde siyah bir motifle yuvarlaktır.
	Zorunlu İşaretler Yapmak zorunda olduğunuz şey hakkında, örneğin belirli bir yöne gitmeniz gerektiği hakkında konuşuyor. Sıralama işaretleri genellikle işaretten sonraki kavşağa kadar, aksi takdirde bir bitiş işaretine veya ek bir işarete uygulanır. Hemen hemen tüm zorunlu rozetler yuvarlaktır ve beyaz bir kenarlık ve mavi bir arka plana karşı beyaz bir motif.
	Talimat işaretleri Belirli bir yer, yol veya yol parçası için neyin geçerli olduğundan bahseder. Örneğin, bir otoyol veya yaya caddesi başlar veya biter. Yön işaretlerinin asıldığı yerlerde, genellikle uymanız gereken özel trafik kuralları geçerlidir. Talimat, bir bitiş işaretine kadar işaretler. Talimat işaretleri her zaman kare veya dikdörtgendir, ancak görünüşleri farklı olabilir.
	Konum yol işaretleri Bir yere, yere, tesise, tesise veya benzerine giden yolu gösterir. Yer işaretlerinin görünümü farklılık gösterir.
	Ek kartlar Yukarıdaki yol işareti için ek talimatlar sağlar. Örneğin, bir mesafeyi, bir yol bölümünün uzunluğunu veya bir zaman göstergesini belirtebilirler. Ek panoların görünümü farklılık gösterir ancak genellikle tamamlanması amaçlanan yol işaretiyle aynı renktedir.

Ek tahtadaki zaman çizelgeleri

Saat göstergeleri olan ek bir işaret her zaman başka bir yol işaretini tamamlar ve yol işaretindeki işaretin hangi günler ve hangi saatler arasında geçerli olduğunu belirtir. Örneğin, hız sınırı veya park yasağı olan bir yol tabelasının ne zaman uygulandığını bildirebilirler.

• Parantez içermeyen siyah veya beyaz sayılar, Pazartesi'den Cuma'ya hangi saatlerin geçerli olduğunu gösterir (Pazar günleri ve resmi tatiller hariç hafta içi günler).
• Parantez içindeki siyah veya beyaz sayılar, Cumartesi günleri hangi saatlerin geçerli olduğunu gösterir (Pazar günlerinden önceki hafta içi günler ve resmi tatiller).
• Kırmızı sayılar, Pazar günleri ve resmi tatil günlerini gösterir.

Açıklama gece yarısını aşarsa, ertesi gün gece yarısından sonraki dönem geçerlidir.

Belirli bir tarih veya haftanın belirli bir günü belirtilirse, düzenleme o günün hafta içi, Pazar veya resmi tatil olmasına bakılmaksızın o gün için geçerlidir.

Sinyalleriniz

Niyetlerinizi doğru bir şekilde ileterek, örneğin dönmeden önce işaretler vererek, yol kullanıcıları arkadaşlarınızı yapmak istediğiniz şeye hazırlarsınız. Ama yine de dikkat etmeniz ve manevrayı güvenli bir şekilde yapabilmeniz için bir göreviniz var. Başka bir şekilde işaret veya işaret verdiğiniz için sorumluluktan muaf değilsiniz.

Mümkün olduğunda, yol kullanıcıları ile göz teması kurmalısınız . Niyetlerini anlamanızı kolaylaştırır ve niyetlerinizi anlamalarını kolaylaştırır.

Işık sinyalleri

Esas olarak dört ışıkla iletişim kuruyorsunuz: aracı yana doğru hareket ettirmeniz gerektiğinde dönüş sinyalleri (sinyal lambaları), yavaşlamanız veya durmanız gerektiğinde fren lambası, karanlıkta başka bir sürücünün dikkatini çekmek istediğinizde uzun far ve acil durdurma veya çekme sırasında tehlike uyarı ışıkları. < / p>

Arabanızı yana doğru hareket ettirmeden önce daima dönüş sinyallerini kullanın

Aşağıdakilerden önce flaşörleri açın (ancak niyetinizin yanlış yorumlanabileceği kadar erken değil):

• Bir kavşağa dönüşmeli.
• Serit değiştirecek.
• Yol kenarından başlamalı.
• Dönmeli.
• Park yerine dönüştürülmeli.
• Aksi takdirde arabanızı yana doğru hareket ettirirsiniz.

Yana doğru hareketten sonra araba dönüş sinyalini kapatmayı unutmayın .

Arabanızı geri geri veya yana doğru hareket ettirmeden önce, daima dikiz aynalarını ve dikiz aynalarını ve aks üzerinde (hareket ettiğiniz yönde) kör noktada kontrol edin. Kör nokta, ayna tarafından kapatılmayan alandır.

Fren lambası , frene bastığınızda otomatik olarak yanar. Arkanızdaki araçların sürücülerinin yakında yavaşlayacağınızı fark etmelerini sağlamak için daha sert fren yapmaya başlamadan önce daima zamanında hafif fren yapmalısınız.

Frene bastığınızda, fren lambaları otomatik olarak yanar

Uzun far , karanlıkta hızlı bir şekilde açılıp kapatılarak bir "ampul" olarak kullanılabilir. Normal kornada olduğu gibi, ışıklı kornayı yalnızca tehlikeyi önlemek veya önlemek için kullanın, örneğin trafikte giden bir araçla karşılaşırsanız.

Işığı başka bir sürücüyü selamlamak veya öndeki aracın sürücüsüne tekrar sürmeyi düşündüğünüzü bildirmek için kullanmamalısınız.

Durdurmanın veya park etmenin yasak olduğu bir yerde, örneğin motorun durması veya kaza nedeniyle acil olarak durdurmaya zorlandığınızda uyarı ışıkları yanmalıdır. Arabanız çekiliyorsa, tehlike uyarı ışıklarını yakmanız da uygun olabilir.

Ses sinyali

Korna, yalnızca tehlikeyi önlemek veya önlemek için gerektiğinde diğer yol kullanıcılarının dikkatini çekmek için kullanılabilir. Bu, örneğin bir yayanın sizi fark etmediğinden ve yoldan çıkarken olduğundan şüpheleniyorsanız veya trafiğe doğru giden bir sürücü görüyorsanız uygun olabilir.

Neşelenmek veya sinirlenmek için kornayı kullanmayın.

Kornayı yalnızca tehlikeyi önlemek veya önlemek için gerektiğinde kullanabilirsiniz

Hız

Hızınızla çok iletişim kuruyorsunuz. Örneğin, yavaşlar ve sağa doğru devam ederseniz, arkanızdaki aracın sürücüsü bunu muhtemelen etrafta dolaşmakta özgür olduğunuz anlamına gelecektir.

Hızınız konusunda net olmanın önemli olduğu bir zaman, vazgeçmek zorunda olduğunuz bir zamandır. Daha sonra, yol kullanıcılarınızın yol vereceğinizden gerçekten emin olmaları için önceden yavaşlamanız veya tamamen durmanız gerekir.

Yol vermek zorunda olduğunuz bir kavşaktan hemen önce sert fren yaparsanız, zamanında yavaşlamadığınız veya durmadığınız için yol verme görevini yerine getirmemişsinizdir .

Yer

Arabayı nasıl konumlandırdığınız, yol kullanıcılarına ne yapmak istediğinizi, özellikle nerede ve ne zaman dönmeyi düşündüğünüzü söyler.

Doğru şeridi seçerek ve otomobili doğru zamanda doğru yere yerleştirerek, erişilebilirliği ve trafik güvenliğini artırır ve ayrıca yol kullanıcıları için sürüş planlarını kolaylaştırırsınız.

Yerleşim ve şerit seçimi hakkında daha fazla bilgi edinin.

Bazıları için istisnalar

Belirli meslek grupları, acil mesleki uygulama durumunda, belirli trafik kurallarını ihlal edebilir (örneğin, kırmızı araba) ve izin verilen maksimum hızdan daha yüksek bir hızda araç kullanabilir.

Bu meslekler şunları içerir:

• Polis
• Doktor
• Hemşireler
• Veterinerler
• Ebeler
• Evde bakım personeli
• Kurtarma servisindeki personel ve gümrük vb.

Polis memurları, gerektiğinde belirli trafik kurallarını ihlal edebilecek meslek gruplarından biridir

Otoyol

Araba kullanırken polis arabaları , itfaiye araçları ve ambulanslar gibi acil durum araçları için otoyoldan ayrılmalısınız sirenleri veya mavi ışıkları açtı. Acil bir araç otobanı aradığında yan tarafa gitmeli ve acil durum aracının olabildiğince kolay geçebilmesi için gerekirse durmalısınız.

Bir siren duyduğunuzda veya mavi bir ışık fark ettiğinizde, harekete geçmeye ve ayrılmaya hazır olmalısınız.