Ücretsiz İsveç ehliyet kitabı: Sehir içi sürüş / Sehir trafiğinde sollama

Sollamadan önce

Sehir içi sürüş için, sollama süreleri otoban sürüşünden daha uzun. Ancak daha fazla karşıya geçen trafik, daha fazla yaya geçidi ve daha fazla korunmasız yol kullanıcısı nedeniyle kaza riski de daha büyük.

Nerede ve ne zaman tekrar araç kullanmanın yasak olduğunu söyleyen pek çok kural olsa da, buna izin verilmediğini anlamak için genellikle sağduyu yeterlidir. Sollama için temel kural basittir: "Bir sürücü, ancak tehlike olmadan geçilebilirse sollayabilir." –Trafik Yönetmeliği, Bölüm 2, Kısım 32.

Sadece tehlike olmadan yapılabilirse tekrar sürebilirsiniz

Tekrar araç kullanmak, genellikle gerçekten zaman kazanmadığınız halde büyük riskler içerebilir. Kapatmak üzereyseniz veya kuyrukta birkaç basamak daha ileriye gidecekseniz, tekrar sürmek gereksizdir. Ancak bazen gereklidir ve sonra neyin geçerli olduğunu ve risklerin neler olduğunu bilmeniz önemlidir.

Daha sollamaya başlamadan önce kendinize şunları sormanız gerekir:

• Genel bir bakışa ne kadar ulaşabilirim ve sollama ne kadar sürer?
• Yaklaşan bir araç olacak mı ve toplantının nerede yapılacağını tahmin ediyorum?
• Daha ileride kesişen yollar var mı?
• Öndeki aracın sürücüsünün sola dönme riski var mı?
• Yol kenarında, aracın sürücüsünün sağa gitmesini zorlaştıran engeller var mı?
• Arkadaki herhangi bir araç sollamaya başladı mı?
• Araç kullanma izni var mı? (sollama yasakları listesine bakın)

Sollama en azından şüpheli veya tehlikeli geliyorsa, daha sonraki ve daha güvenli bir fırsatı beklemeniz gerekecektir.

En az şüpheli veya tehlikeli görünen her türlü sollamadan kaçının

Büyük araçlar

Ağır bir kamyon veya başka bir büyük aracı sürmeden önce şunları unutmayın:

• Bu tür araçlar genellikle yokuşlarda hızı artırır.
• Sürücü, yolun aşağısında görmediğiniz bir engel nedeniyle sağa gidemeyebilir.
• Yolun aşağısında görmediğiniz bir engel nedeniyle sürücü sola dönmek zorunda kalabilir.

Ağır kamyonlar, eğimli kırmızı alanlar içeren sarı dikdörtgen yansıtıcı işaretlerle donatılmalıdır.

Toplam ağırlığı 3,5 tondan fazla olan römorklar, kırmızı çerçeveli sarı dikdörtgen yansıtıcı işaretlerle donatılmalıdır.

Dolayısıyla bu tür işaretler, aracın veya araç ekibinin (çekici araç + römork) geniş ve uzun olduğu anlamına gelir. Tekrar kullanacaksanız göz önünde bulundurmanız gereken bir şey.

Ağır kamyon

Toplam ağırlığı 3,5 tonun üzerinde olan römorklar

Sollama yasağı

Tekrar araba kullanmak her zaman yasaktır:

• Yol işaretinden sonra Sollama yasağı.
• Görüntünün hemen önce veya bir virajda karartıldığı bir yerde (yolun orta çizgisinin üzerinden geçiyorsanız).
• Bir tepenin hemen öncesinde veya üzerinde görüntünün belirsiz olduğu bir yer (yolun orta çizgisinin üzerinden geçiyorsanız).
• Toplantınız olduğunda (yolun orta çizgisini geçerseniz).
• Önünüzdeki araç sollama veya şerit değişikliğini gösteriyorsa.
• Arkanızdaki araçlar sizi geçmeye başladıysa.
• Sollama sırasında içeri girmeyi düşündüğünüz şeritte bir engel varsa.
• Sollamadan sonra sağ tarafa güvenli bir şekilde geri dönemezseniz.
• Engelsiz veya trafik ışıksız bir demiryolu geçidi ile bağlantılı olarak (iki tekerlekli araçların yeniden sürülmesine izin verilir).
• Sağ el kuralının geçerli olduğu bir kavşakla bağlantılı olarak (iki tekerlekli araçların kullanılmasına izin verilir).
• Gözetimsiz yaya geçidi, bisiklet geçidi veya bisiklet geçidi ile bağlantılı olarak. *

* İstisnalar: Gözetimsiz yaya geçidi, bisiklet geçidi veya bisiklet geçidi ile bağlantılı olarak yayaların, bisikletlilerin ve moped sürücülerin sürmesi için o kadar düşük bir hızda durmanıza izin verilir: seyahat yönünüzde birden fazla şerit varsa ve aşağıdaki şartlardan herhangi biri karşılanır:

• Tüm şeritlerde yoğun bir sıra vardır.
• Seritler çeşitli mükemmel yerlere götürür.
• Sollama, farklı şeritlere sahip bir kavşakla bağlantılı olarak gerçekleşir.

Kural olarak, gözetimsiz yaya geçitlerinden ve bisiklet geçitlerinden hemen önce veya burada tekrar araç kullanmak yasaktır - ancak istisnalar vardır

Sağdan geçin

Aynı yönde en az iki işaretli şerit bulunan ve hızın 70 km / sa veya daha düşük ile sınırlı olduğu yollarda, sağ taraftan araçları geçebilirsiniz.

Nüfusun yoğun olduğu bölgelerde, bu nedenle çoğu zaman diğer araçları sağ veya sol taraftan geçmek isteyip istemediğinizi seçmeniz gerekir. Kurallar, şerit değişikliklerinin sayısını ve dolayısıyla kaza sayısını en aza indirecek şekilde tasarlanmıştır (yoğun trafikte şerit değişiklikleri kaza riskini artırır).

Ayrıca sağ taraftan da araçların geçmesine izin verilir:

• Aynı yönde en az iki işaretli şerit olduğunda ve bunlar farklı hedefler için şerit işaret tabelalarıyla işaretlendiğinde.
• Aynı yönde en az iki işaretli şerit olduğunda sıraya girerken
• Öndeki araç sola dönüyorsa veya sürücü açıkça sola dönüşe hazırlıyorsa.
• Öndeki araç yol çalışması için kullanılıyorsa (örneğin asfaltlama veya kar küreme).

Önünüzdeki bir araç sola dönerse veya sürücü açıkça bir sola dönüş hazırlıyorsa, sağdan geçmelisiniz

Sollamayı iptal edin

Tehlikeli olduğu veya tamamlanması yasak olduğu ortaya çıkan bir sollama başlatırsanız, sollamayı zamanında durdurmalısınız .

Kullandığınız aracın sürücüsünün, kolaylıkla tekrar sağ şeride dönebileceğiniz şekilde yavaşlamasını ve sağa gitmesini asla bekleyemezsiniz.

Ayrıca sizi görmek için beklenmedik bir şekilde yoldan çıkan veya zamanında hareket edecek zamanı olan bir yayaya da güvenemezsiniz. Yaya, sağdan sollayan araçlardan geldiklerini düşünmeden yalnızca sola bakıyor olabilir.

Bisikletçiler ve yol bakım araçları

Bisikletçileri ve yol bakım araçlarını yeniden sürerken, uygun bir hızı korumalı ve yanlara doğru şekilde dayanmalısınız.

Tüm bisikletçiler sallanabilir, ancak özellikle yaşlılar ve çocuklar , hiç beklemediğiniz anda sallanabilir veya yoldan çıkabilir. Çok rüzgar olduğunda, rüzgar onları sallayabileceğinden bisikletliler, moped sürücüler ve motosikletliler arasında dolaşırken çok dikkatli olmalısınız.

Bisikletlileri geçerken yana sıkıca tutun ve sallanmalarını bekleyin

Yol bakım araçları iş başında, mevcut şartlara uygun taraftan geçmelisiniz. Böylece hem sağ hem de sol tarafa geçebilirsiniz.

Yol bakım araçları kullanan ve yol işlerinde çalışanların, trafiği sürekli kontrol edemedikleri için çok savunmasız olduklarını unutmayın.

Tramvay

Normalde sağ taraftan tekrar geçmeniz gerekir, ancak tek yönlü yollarda ve rayların yerleştirilmesinin gerekli olduğu yerlerde, sol taraftan yeniden sürerken çok dikkatli olmalısınız. Gözetimsiz yaya geçitleri ve bisiklet geçitleri nedeniyle tekrar tramvaya binmek her zaman yasaktır .

Bir tramvay, sığınaksız bir durakta durduğunda, durmalı ve yolcuların geçmesine izin vermelisiniz.